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专题正文:要想富,先修路。解决西藏地区交通问题,就能使西藏经济更快发展,西藏人民生活得到提高。个别地方在修小水电,路面稍差。过俄迪隧道之后不运气好可以看到梅里雪山的全貌,这里是最好的观中国最后一个通公路的县——墨脱,就是从这里

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一公里一亿(快速路),本人去过墨脱,搞工程的。西藏每年国家投资才多点。着实不够看。秋季的时候,墨脱那边海拔较低,高反也不是很严重,为什么不是冬季呢? 因为到了冬季之后那边的气温还不是很低,大雪也不是很严重。相对来说,秋季 ,雨水造成的山体滑坡对修建公路危险性有很大影响。 个人猜测,1.修建难度大 2.对当地生态影响大 3.对下游生态影响大 4.一旦失控,灾难重演,恍如末日降临 5.其它影响不可估量

据我所知从墨脱坐车到波密虽然只有短短的一百来

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